汽车类企业用工量激增
去年衢州车市一片火爆，除了已有的汽车销售火爆外，还有不少4S店选择在去年开业。这些新成立的4S店，随着工作逐渐进入正轨，他们的用工需求也在增强。“去年8月份新店开门营业之前，我们曾招了20多个销售、售后等员工，不过目前仍想招10多个售后服务类员工，其中以中级技工和汽修学徒为主。”4月21日中午，斯柯达衢州万通4S店内，总经理姜建清正在浏览本地人才网站，寻找中意的“千里马”。
姜经理介绍，4S店开业半年以来，随着各个部门的逐渐完善，他们一直在招聘各类细分工种。同时由于维修类技工比较紧俏，他们的技工一直没招满。只要有合适的人来应聘，他们都会想方设法把他留下。
今年，一汽大众、东风标致、衢江汽车城的众多4S店都在紧张筹建中，他们的用工缺口也比较大。与已运营的4S店相比，这些正在筹建的4S店属于白手起家，汽车销售、维修人才几乎没有，新开一家4S店，至少需招四五十人。
此外，由于业内人才的流动，不少4S店也长期招聘销售、售后类人才。再加上较近一两年衢州汽车保有量大幅增长，不少4S店的售后维修工作量也大幅增加，对售后类的用工需求明显增多。
同时，一些综合性的汽车销售、维修企业不断增加，目前人才网站上的汽车类招聘信息随处可见。记者发现，众多汽车类人才中，专业性和技术性的汽修人才较紧俏。
汽修行业注重动手能力
采访中记者了解到，与其他行业有所不同，汽车业内的大部分岗位对员工的学历要求并不是特别高，一般以高中或中专为主，他们更看中的是员工的动手实践能力。“汽车销售对员工的口才、沟通和应变能力要求比较高，有时候往往几句话或一个小细节，就可以促成一笔生意，因此我们不太看重员工的学历，更看重他们的实际能力。”一家4S店负责人的话，代表了大多数汽车经销商的用人观。
与销售、客服类员工相比，以技术性操作为主的维修类人才则更强调动手实践能力。只要有过硬的维修技术，即便学历不是很高，在业内找一份满意的工作也不是难事。
据各4S店的负责人介绍，他们在招聘维修类人才时，应聘者提供的各类技术等级证书，他们只是作为参考。在上岗之前，应聘者必须参加4S店组织的理论考试和实践考试。其中理论考试主要考员工的汽修类知识，实践考试则是直接放到售后车间的故障车辆上进行。通过考试了解员工的实际水平后，再确定给他何种工资待遇。
家住常山县天马镇的杨挺，三年前从常山一所中专毕业后，来到广本衢州宝铧4S店当汽修学徒。他至今没有拿到任何汽修类的等级证书，不过凭借勤奋的学习和扎实的实践功底，去年已经在该店享受到了中级技工的工资待遇。
像小杨这样的例子，在4S店还有很多。在采访中记者发现，不少拿着初级汽修证书的技工，在通过4S店的相关考试后，可以拿到相当于中级技工甚至技工的工资。
-相关数据
市运管处维管科提供的数据显示，截至今年一季度，全市从事汽修行业的人有4344名(含4S店、各维修车企的技工及学徒)，再加上各4S店、二级代理商、综合经销商的销售、客服等人员，预计全市的汽车类从业人员在5000人以上。
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